Description
Meine Einordnung
Sehr interessant ist das Verhältnis aus Motor, Gewicht und zulässigem Gesamtgewicht:
- Bosch Performance Line CX Smart Gen5, 85 Nm – sehr kräftiger Motor.
- 600 Wh Akku – guter Kompromiss aus Reichweite und Gewicht.
- 24,8 kg – für ein voll ausgestattetes E-Bike mit diesem Motor recht ordentlich.
- 140 kg zulässiges Gesamtgewicht – besser als die 135 kg der meisten Cube-Nuride-Modelle aus deiner Liste.
- 10-Gang Shimano Cues – solide, aber klar unter XT-Niveau.
- Shimano MT200 – zuverlässig, aber ebenfalls eher Basisklasse.
- 100-mm-Luftfedergabel – ein Plus gegenüber einfacheren Coil-Gabeln.
- 28 × 2,25″ Smart Sam – guter Allround-Reifen für Straße, Schotter und leichte Trails.
- Allroad-Ausstattung mit Licht, Schutzblechen, Gepäckträger und Ständer.
Ein wichtiger Punkt
Auch hier enthält dein Text einige Fehler/Widersprüche:
Die technischen Daten nennen eindeutig 10-Gang Shimano Cues, nicht XT 12-fach. Auch ist der Rahmen in den technischen Daten als Diamant angegeben, nicht als Tiefeinsteiger. Außerdem wird im Fazit fälschlicherweise von „Fahrerinnen“ gesprochen, obwohl die Daten dieses Modell als Herren/Diamant ausweisen.
Für den späteren Vergleich würde ich daher diese Werte verwenden:
600 Wh · 85 Nm · 24,8 kg · 140 kg Gesamtgewicht · 10-Gang Cues · MT200 · 100-mm-Luftgabel · Diamantrahmen.
Gegenüber dem Cube Nuride Hybrid Performance 625
Das Pro 600 (2025) ist meiner Einschätzung nach deutlich interessanter, wenn dir Motorleistung und moderne Technik wichtig sind:
| Pro 600 Allroad 2025 | Performance 625 Allroad 2024 | |
|---|---|---|
| Motor | CX Gen5, 85 Nm | CX Smart, 85 Nm |
| Akku | 600 Wh | 625 Wh |
| Gewicht | 24,8 kg | 24,5 kg |
| Gesamtgewicht | 140 kg | 135 kg |
| Schaltung | Cues 10-fach | Deore 10-fach |
| Gabel | Luft, 100 mm | Coil, 100 mm |
| Bremsen | MT200 | MT200 |
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