Bergamont E-Horizon SUV Cross Wave – 625 Wh – 28 Zoll – Tiefeinsteiger – 2024

Einordnung

Was mir daran gefällt

1. Sehr gute Bremsanlage
Die Tektro HD-M745 mit 4 Kolben ist gegenüber den Shimano-MT200-Bremsen vieler anderer Kandidaten ein deutlicher Vorteil. Gerade bei höherem Fahrergewicht, langen Abfahrten oder häufigem Fahren mit Gepäck ist das relevant.

2. 85 Nm + 625 Wh
Der Bosch CX Gen4 liefert ordentlich Kraft und der 625-Wh-Akku ist für Alltag und längere Touren gut dimensioniert.

3. Tiefeinstieg + 28 × 2,25″
Das macht das Bergamont komfortorientierter. Die breiten Smart-Sam-Reifen passen gut zu Schotter und schlechten Wegen.

4. Shimano Deore Linkglide
Die 10-Gang-Schaltung ist nicht High-End, aber Linkglide ist gerade bei E-Bikes auf hohe Haltbarkeit ausgelegt.

Aber zwei wichtige Nachteile

Das zulässige Gesamtgewicht fehlt in deinen Angaben. Das ist für deinen Vergleich wichtig, weil mehrere deiner Kandidaten ausdrücklich 135–160 kg erlauben. Ich würde das Bergamont deshalb nicht als geeignet für einen schweren Fahrer einstufen, bevor diese Zahl bestätigt ist.

Außerdem gibt es erneut einen Widerspruch: In den technischen Daten steht „Beleuchtung: ohne Beleuchtung“, während der Beschreibungstext behauptet, das Bike sei mit Lichtanlage ausgestattet. Auch die Aussage „komplette Ausstattung“ sollte deshalb überprüft werden.

Gegenüber dem Cube Nuride Pro 600

Das ist ein ziemlich interessanter Vergleich:

Bergamont: 625 Wh · 85 Nm · 4-Kolben-Bremsen · Tiefeinstieg · 25,1 kg
Cube Pro 600: 600 Wh · 85 Nm · MT200 · 100-mm-Luftgabel · 24,8 kg · 140 kg Gesamtgewicht

👉 Bremsen: klarer Vorteil Bergamont
👉 Akku: leichter Vorteil Bergamont
👉 Federgabel: Vorteil Cube
👉 Gewicht: praktisch Gleichstand
👉 Gesamtgewicht: Vorteil Cube, weil 140 kg angegeben sind
👉 Motor: beide sehr stark

Für einen schweren Fahrer würde ich momentan den Cube Pro 600 vorziehen, solange das zulässige Gesamtgewicht des Bergamont nicht bekannt ist.